Ich werde versuchen, möglichst viele Buchstaben des Alphabetes abzudecken, allerdings nicht zwangsläufig in alphabetischer Reihenfolge. Nachdem ich mit „A“ wie „ASIL“ in diese Serie gestartet bin, möchte ich heute mit „B“ wie „Behavior Prediction“ (Verhaltensprognose) weitermachen.

Ziel unserer täglichen Arbeit ist es, die Sicherheit im Straßenverkehr zu verbessern. Mit sogenannten Car2X Funktionen eröffnen sich viele zusätzliche Potentiale für Fahrerassistenz und für alle Verkehrsteilnehmer. Einige (z.B. die lokale Gefahrenwarnung) befinden sich heute schon im Serieneinsatz, bspw. im neuen Golf oder ID.3.

In den kommenden Monaten werde ich regelmäßig ein paar kurze Schlaglichter auf sicherheitsrelevante Themen werfen, die wichtig sind, um das Autonome Fahren auf die Straße zu bringen.

Laptops an, Snacks zur Hand, Idee parat und ab geht`s. Ein ganzes Wochenende lang. Jede Minute voller kreativer Power, rauchender Köpfe und eindrucksvoller Lösungsansätze.

Wir möchten schwere Unfallschäden nahezu auf null reduzieren. Das ist unsere Mission, unsere Motivation und unsere Leidenschaft. Um dieses Ziel bestmöglich zu verfolgen, müssen wir bei unseren Forschungen und Entwicklungen immer die weltweite Gesamtsituation im Straßenverkehr mit einbeziehen.

Wenn es um Sicherheit im Straßenverkehr geht, denkt man meist zunächst an intelligente Assistenzsysteme, vernetzte Fahrzeuge oder an automatisierte/ autonome Fahrfunktionen.  Ein wichtiger Teil unserer Arbeit, der aktuell in der breiteren, öffentlichen Diskussion immer stärker in den Fokus rückt, ist allerdings auch die Informationssicherheit im Fahrzeug, neudeutsch auch „Cyber Security“.